Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Тяжело пострадавших нет». Чиновник рассказал о поломке минского аттракциона, с которого упали люди
  2. В одном из районов посчитали, сколько продлился самый короткий брак, который распался здесь в 2024-м. Цифра огорчает
  3. Теперь официально. Польская таможня прокомментировала «Зеркалу» ситуацию с запретом вывозить товары в Беларусь
  4. «Трудные такие дни». Лукашенко пожаловался на большую нагрузку и усталость
  5. В ОБСЕ заявили, что бывший посол Беларуси в Германии «погиб при неясных и весьма тревожных обстоятельствах»
  6. На чемпионате Европы стали известны все полуфиналисты. Вот кто составил компанию Испании, Франции и Англии
  7. «Создать видимость». Разбираемся, из-за чего на польской границе сильно выросли очереди автобусов
  8. Эксперты: Путин продемонстрировал, что он не заинтересован в любых соглашениях, кроме капитуляции Украины
  9. Эксперты — об успешном ударе ВСУ по российскому военному штабу в Белгородской области и о том, какие из этого можно сделать выводы
  10. «Весна»: Некоторые политзаключенные отказались выходить на свободу 3 июля, не согласившись с условиями освобождения
  11. Варшава, похоже, нащупала «ахиллесову пяту» у Минска и чуть надавила на нее: сработало — наши чиновники нетипично повели себя. Почему?
  12. Беларусская разведка готовила в Польше и Литве провокацию, чтобы подставить Романа Протасевича. Подробности
  13. Рекорд пришел откуда не ждали: что будет с долларом в сезон отпусков? Прогноз по валютам
  14. Лукашенко подписал закон, который обязывает беларусов информировать органы о заключении брака и рождении ребенка за рубежом
  15. В парке Челюскинцев сломался аттракцион. Пострадали три человека
  16. Массированная атака России по Украине: в Киеве пострадала детская больница «Охматдет», есть жертвы


В Беларуси заработала новая частная грузовая авиакомпания — Belcanto Airlines. На прошлой неделе ее самолет Ил-76ТД совершил демонстрационный полет в Национальном аэропорту, в соцсетях появились снимки от споттеров. Телеграм-каналу «От винта. Авиация Беларуси» удалось выяснить подробности о новой компании. Оказалось, ее создали выходцы из государственного грузового авиаперевозчика «ТрансАвиаЭкспорт», который попал под санкции.

Фото: Максим Литвинко, russianplanes.net
Фото: Максим Литвинко, russianplanes.net

— Решили организовать компанию, так как на рынке грузовых авиаперевозок имеется спрос, — пояснил технический директор Belcanto Airlines Павел Русак.

ООО «Авиакомпания БЕЛКАНТО» было зарегистрировано еще 4 августа 2020 года, но сертификацию по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники компания получила только в ноябре 2021 года, а сертификат эксплуатанта воздушного судна, без которого нельзя совершать коммерческие перелеты, будет получен лишь на днях, рассказал Русак.

Он также сообщил, что руководство компании почти полностью состоит из бывших сотрудников ОАО «Авиакомпания Трансавиаэкспорт». А пост директора занимает Олег Кудрицкий, который был директором «ТрансАвиаЭкспорта». На вопрос о том, почему все они ушли из предыдущей компании, Павел Русак ответил так:

— Чтобы вы понимали, Кудрицкий не сам собрался и ушел, с ним не продлили контракт в Министерстве транспорта и коммуникаций. Он год решался на этот шаг (создать компанию) и пригласил работников «ТрансАвиаЭкспорта» (нас) поддержать его инициативу.

Техдиректор подтвердил, что у Belcanto сейчас лишь один самолет Ил-76ТД с бортовым номером EW-576TH. По словам Русака, самолет с 1 февраля 2022 года находится в аренде. При этом телеграм-канал отмечает, что раньше этот самолет имел бортовой номер EW-466TH и принадлежал именно «ТрансАвиаЭкспорту».

Скриншот видео @Gleboosha MSQ в Youtube
Скриншот видео @Gleboosha MSQ в Youtube

— Планируем брать в аренду еще два воздушных судна. Пока не получили сертификат эксплуатанта, у нас есть один экипаж, после — активней займемся привлечением пилотов, — сказал Павел Русак.

По его словам, Belcanto планирует работать на многих направлениях — Китай, РФ, Африка и Ближний Восток. А первый полет запланирован уже на 20-е числа августа.

Напомним, ОАО «ТрансАвиаЭкспорт» — белорусская грузовая авиакомпания, которая работает с 1992 года. 99,8% ее акций принадлежат государству, остальные — 124 акционерам-физлицам. В конце 2021 года, 2 декабря, Министерство финансов США вслед за Евросоюзом расширило санкции против официального Минска и включило в санкционный список, кроме прочего, «ТрансАвиаЭкспорт» и два самолета этой компании.

Вскоре работники «ТрансАвиаЭкспорта» пожаловались на невыплату зарплат, источники в компании говорили об аресте счетов. Уже в январе компания сменила название на «ТАЕ авиа». В марте она попала еще и под санкции Великобритании.