Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Рыженков рассказал, о чем беседовал Гутерриш с Лукашенко (эта версия отличается от озвученной в ООН)
  2. Россиян спросили, хотят они мира или продолжения войны с Украиной, — вот какими получились ответы
  3. На польско-беларусской границе — переполох: в чатах пишут, что не выпускают всех, кто везет технику и другие товары. Рассказываем
  4. Для прекращения огня Путин фактически потребовал капитуляции Украины. Эксперты: Это потому, что он уверен в успехе войны на истощение
  5. Дело политическое? Узнали новые подробности о силовике, которого обвинили в краже 270 тысяч долларов из сейфа ГУБОПиК
  6. «Агентство»: За 9 месяцев наступления Россия захватила территорию размером с Москву, потеряв убитыми более 20 тысяч и 4 тысячи единиц техники
  7. Глава МВД Польши не исключает закрытия границы с Беларусью
  8. «Весна»: Правозащитникам известны имена 16 политзаключенных, которые вышли на свободу
  9. Как ограничение на вывоз товаров в Беларусь отразилось на очередях на беларусско-польской границе
  10. Могут ли сократить пятидневную рабочую неделю в Беларуси? Глава Минтруда ответила
  11. «Чтобы дошло до Лукашенко, что с Польши хватит». Глава польского МВД — о том, какие выводы Беларусь должна сделать из блокады на границе
  12. «Абсолютное большинство не являются пожилыми людьми с тяжелыми заболеваниями». Сооснователь BYSOL — об освобожденных политзаключенных
Чытаць па-беларуску


Польша с 1 июня приостанавливает движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в Беларуси и России фур с товарами. Соответствующее постановление было опубликовано 29 мая.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

С 1 июня до особого распоряжения будет приостановлено грузовое движение на границе с Беларусью грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов, и автопоездов, зарегистрированных на территории Беларуси и России.

В Государственном таможенном комитете Беларуси считают, что такая мера «усугубит положение для европейского бизнеса».

«Нововведение Польши запрещает субъектам хозяйствования Евросоюза осуществлять перецепку белорусских и российских прицепов. Перегрузка товаров пока останется актуальной, но это более затратно по временным и финансовым критериям и еще больше усугубит положение дел европейского бизнеса. Белорусская таможня продолжит принимать все меры для развития ВЭД, максимально возможного оформления транспорта, эффективного проведения таможенного контроля», — сообщили в ГТК.

Отметим, что очередное ограничение со стороны Польши вряд ли что-то кардинально изменит для белорусских грузоперевозчиков. Дело в том, что Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Проезжать в ЕС после этого могли белорусские фуры по специальным пропускам. Их могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании. Всем остальным грузовикам из Беларуси и России въезд в Европу запретили еще 9 апреля прошлого года.

Примечательно, что решение в Польше приняли в тот день, когда Верховный суд Беларуси оставил без удовлетворения апелляцию журналиста международного канала общественного телевидения Польши Polonia, активиста Союза поляков Беларуси Андрея Почобута, приговоренного к восьми годам колонии.