Удовлетворить спрос населения на отечественные авто потребовал от правительства Александр Лукашенко 19 января во время посещения завода «Белджи», сообщила пресс-служба политика.
Он пояснил, что в стране производят грузовики, самосвалы, автобусы, но менее развито было производство легковых авто.
— В этой линейке должен быть легковой автомобиль. Это для людей. Нам надо дойти до каждого человека. Очередь бешеная. Люди хотят покупать этот автомобиль. Правительства задача и министра — кровь из носа удовлетворить этот спрос. Надо, насколько это возможно, увеличивать производство легкового транспорта, — сказал Лукашенко.
В настоящее время производство легковых авто развивается в Беларуси в основном по двум направлениям. Во-первых, это СЗАО «Белджи». Второе недавно появившееся направление — сотрудничество с китайским производителем FAW по марке «Хунци».
Александр Лукашенко отметил важность развития сотрудничества с китайскими партнерами, которые обладают современными компетенциями в автомобилестроении, но подчеркнул, что для производителей в Беларуси остается один вопрос — локализации.
— Нам надо самим производить больше, — сказал Лукашенко.
Напомним, прошлым летом спрос на новые авто превысил предложение. И это происходит, по всей видимости, не из-за резкого роста интереса покупателей, а из-за проблем с поставками машин. Причем эта проблема касается в том числе Geely, на которых обязали ездить чиновников и которые сейчас чаще всего покупают белорусы. При этом, как рассказали «Зеркалу» в дилерских центрах, ожидать Geely с «автоматом» надо пять месяцев, на «механике» — около трех месяцев.
В конце ноября 2023 года вице-премьер Петр Пархомчик рассказал, что с начала прошлого года в Россию были поставлены более 45 тысяч автомобилей Geely белорусской сборки.
